Morská nákladná nákladná a letecká náklad je najbežnejšie používanou logistickou metódami pre cezhraničnú logistiku. Ak sa často zapájate do cezhraničného obchodu, pochopenie rozdielu medzi nákladom na morskú a leteckú dopravu vám pomôže lepšie zvoliť správne logistické riešenie pre váš transakčný projekt. Výber medzi vzduchom a morom nie je len otázkou rýchlosti alebo nákladov. Ide tiež o zosúladenie logistiky s vašimi obchodnými cieľmi. Či už sa zaoberáte elektronikou s vysokou hodnotou alebo hromadnými komoditami, spôsob, akým lodná loď ovplyvňuje všetko od peňažných tokov po spokojnosť zákazníka.
V tejto príručke analyzujeme realistické kompromisy medzi prepravou nákladnej a oceánov a pomôžeme vám pri výbere, ktorá je pre vaše podnikanie správne.
Čo je to letecká nákladná nákladná a morská náklad?
Letecký nákladVzťahuje sa na prepravu tovaru pomocou lietadiel. Zvyčajne sa používa na časovo citlivé alebo vysoké hodnoty. Tovar sa nakladá do lietadiel a letí priamo na cieľové letiská, často prichádza do niekoľkých dní. Vďaka tomu je Air Cargo ideálny pre expresnú dopravu a dodávateľské reťazce s just-in-time.
Nákladný náklad ,Alebo nákladná nákladná nákladná nákladná nákladná doprava nákladných lodí. Je to najbežnejšia metóda na pohyb veľkých, ťažkých alebo hromadných zásielok na medzinárodnej úrovni. Tovar je zabalený do kontajnerov, načíta sa na lode a prepravuje sa cez oceány do globálnych prístavov. Transit trvá dlhšie, ale náklady na jednotku sú nižšie pre vysokohorový náklad.
Spôsob prepravy, ktorý si vyberiete, ovplyvňuje nielen rýchlosť dodania, ale aj manipuláciu, colné postupy a potreby infraštruktúry v pôvode a cieľových bodoch.
Kľúčové faktory, ktoré je potrebné zvážiť pri výbere medzi leteckou a morskou nákladnou dopravou
Pozrime sa na skutočné rozdiely, kde každý režim vyhrá, a keď to dáva najväčší zmysel pre vašu zásielku.
4.1 Časy tranzitu: Vzduch je rýchlejší ako oceán
Vzduchová doprava je výrazne rýchlejšia, zvyčajne trvá 3–7 dní pre väčšinu medzinárodných trás, zatiaľ čo morský náklad vyžaduje 4–6 týždňov, v závislosti od dĺžky trasy, plánovania plavidiel, preťaženia prístavov a sezónnych faktorov (napr. Prázdninové vrcholy).
Preferovanou voľbou je pre tovar citlivý na čas, ako sú kazety (kvety, potraviny studeného reťazca), sezónne módne predmety alebo naliehavé zásoby pred obchodnými výstavami. Medzi jeho výhody patrí predvídateľnejšie plány, menej stredných krokov (napr. Skladovanie a preklad) a rýchlejšie colné odbavenie. Napríklad dopravcovia ako FedEx alebo UPS ponúkajú 24- Služby sledovania hodín, zatiaľ čo Sea Freight môže čeliť neistote v dôsledku viacerých zastávok portov.
Naopak, morský náklad je náchylný k oneskoreniam z vonkajších faktorov, ako sú silné počasie, prístavné štrajky alebo colné prekážky, najmä v rušných prístavoch (napr. Šanghaj, Los Angeles). Ak je rýchlosť najvyššou prioritou, lepšia voľba je letecká náklad; Ak je čas flexibilný, nákladný náklad môže slúžiť ako nákladovo efektívnejšia alternatíva.
4.2 Cena a účtovateľná hmotnosť: Je to nákladovo efektívne?
Morský náklad je vo všeobecnosti cenovo dostupnejší, najmä pri úplnom zaťažení nádob (Fcl) alebo menej ako kontajnera (LCL) objemného alebo ťažkého tovaru, ako sú priemyselné vybavenie alebo suroviny. Jeho cena je založená na kontajneroch alebo celkovom objeme s relatívne fixnými nákladmi.
Vzduchová nákladná nákladná nákladná nákladná cena je však ocenená „nabíjateľnou hmotnosťou“-vyššia skutočná hmotnosť a objemová hmotnosť (vypočítaná ako dĺžka x šírka x výška / 6000, v kilogramoch). Vďaka tomu je letecká nákladná nákladná pre ľahké, ale objemné predmety (napr. Produkty penového obalu).
To znamená, že letecký náklad môže byť nákladovo efektívny v konkrétnych scenároch: keď je tovar vysoká hodnota a nízky objem (napr. Luxusná elektronika, diamanty); Keď hodnota zásielky odôvodňuje náklady na náklady a kratšie dodacie lehoty výrazne znížia náklady na držanie zásob (napr. Naliehavé zdravotnícke potreby); alebo keď sú zákazníci ochotní zaplatiť prémiu za rýchlosť.
Tip:Ak sú náklady na letecké náklady nižšie ako 15-20% z hodnoty vášho produktu, zvyčajne to stojí za to. Napríklad komponenty iPhone často používajú letecký náklad kvôli svojej vysokej hodnote a dopyte po trhu, zatiaľ čo celé autá sa zvyčajne spoliehajú na morský náklad kvôli svojej veľkosti a nižšej citlivosti času.
4.3 Kapacita: Koľko môžete odoslať?
Morské nákladné náklady na náklady oveľa väčšieho objemu ako letecký náklad. Veľká kontajnerová loď môže prenášať viac ako 20, 000 TEU (ekvivalentné jednotky s dvadsať stôp), postačujúca na podporu krížových dodávateľských reťazcov, ako sú globálne textil alebo ropné zásielky. Podľa údajov z roku 2023 sa viac ako 90% globálneho tovaru prepravuje po mori, zatiaľ čo letecký náklad predstavuje iba 1% z celkového objemu obchodu, ale 35% obchodnej hodnoty, predovšetkým kvôli tovaru s vysokou hodnotou.
V porovnaní s tým nákladný náklad Boeing 747 maxes okolo 26, 000 kubické stopy nákladu, malý zlomok toho, čo môže jedna loď ťahať, vďaka čomu je vhodná pre malé dávky s vysokou hodnotou tovaru.
Pre ťažké stroje, suroviny alebo hromadné komodity (napr. Oceľ, obilie) je jedinou životaschopnou možnosťou; Vzduchová doprava nemôže súťažiť z hľadiska objemu alebo mierky.
4.4 Vplyv na životné prostredie: záleží na uhlíkových stopách
Pre podniky zamerané na udržateľnosť sú emisie uhlíka kritickou úvahou. Letecká doprava má oveľa vyššiu uhlíkovú stopu, ktorá emituje asi 500 gramov CO₂ na tonu na kilometer, v porovnaní s 15–40 gramami na prepravu mora. Ak je zníženie vplyvu na životné prostredie súčasťou vášho obchodného modelu alebo sa pripravujete na audity ESG, Ocean Freight je zelenšia voľba. Doprava odvetvie urýchľuje jeho prechod, prijme opatrenia, ako je palivo z skvapalneného zemného plynu (LNG), a pomalé naparovanie na zníženie emisií, pričom sa očakáva, že udržateľnosť sa bude ďalej zlepšovať. V roku 2022 si Medzinárodná námorná organizácia (IMO) stanovila cieľ znížiť emisie prepravy o 50% do roku 2050, zatiaľ čo letecký priemysel čelí väčším výzvam v dôsledku obmedzeného zvýšenia paliva.
Aj keď má spoločnosť Air Freight väčšiu uhlíkovú stopu, zostáva nevyhnutná pre časovo citlivé odvetvia (napr. Medical alebo High-Tech) a spoločnosti môžu zmierniť vplyv prostredníctvom programov kompenzácie uhlíka.
4.5 Vhodnosť typu nákladu: Čo dodávate?
Air Freight je najlepší pre:
- Vysoké hodnoty, malé predmety: elektronika, polovodiče, šperky;
- Naliehavé zdravotnícke potreby: vakcíny, chirurgické nástroje;
- Travca podliehajúci: kvety, morské plody, mrazené potraviny;
- Objednávky citlivé na čas: Darčeky sviatkov, propagačné predmety.
Sea Freight je lepší pre:
- Veľké vybavenie: priemyselné stroje, automatické diely, nábytok;
- Hromadné komodity: poľnohospodárske výrobky, zrná, textil;
- Travca citlivý na čas: stavebné materiály, každodenné spotrebiteľské výrobky.
- Tip na rozhodnutie: Vyhodnoťte si trvanlivosť, veľkosť, hodnotu, hodnotu a naliehavosť na trhu. Napríklad hračky pred Vianocami zvyčajne používajú letecký náklad, zatiaľ čo nábytok so stabilným, celoročným dopytom často ide po mori.
4.6 Riziká a spoľahlivosť: Čo je bezpečnejšie?
Vzduchová doprava je menej náchylná na poškodenie alebo krádež, s prísnejšou bezpečnosťou letiska, menším počtom odovzdávaní a kontrolovanejším prostredím, vďaka čomu je ideálny pre vysokú hodnotu alebo krehké tovary (napr. SKLASWARE, Precision Instruments). Avšak neúcta sa však stále môže vyskytnúť, najmä ak tovar nie je správne zabalený. Podľa 2 0 23 údajov je miera poškodenia vzduchovej nákladu pod 0,5%.
Morský náklad zahŕňa viac manipulácie a expozície s rizikami vrátane poveternostných udalostí (napr. Typhoons, Groud Seas), preťaženia prístavov alebo nesprávneho stohovania. Moderná technológia kontajnerov výrazne znížila riziká poškodenia, ale miera poškodenia je asi 1-2%, hoci poistné krytie je širšie. V prípade vysokej hodnoty alebo krehkých zásielok môže spoločnosť Air Freight stáť za dodatočné náklady s pridaným poistením; V prípade trvanlivého tovaru (napr. Kovové výrobky) je Sea Freight spoľahlivá, ale povoľte 1-2 týždne nárazníka.
4.7 Regulačné a nákladné obmedzenia
Air Freight má prísnejšie nariadenia, najmä pre nebezpečný alebo obmedzený tovar, riadený Medzinárodnou organizáciou civilného letectva (ICAO) a Medzinárodnou asociáciou leteckej dopravy (IATA). Bežne obmedzené položky zahŕňajú horľavé kvapaliny, korozívne chemikálie, magnetické materiály a rádioaktívne látky, ktoré si vyžadujú špeciálne povolenia a balenie.
Morský náklad má menej obmedzení a väčšiu flexibilitu, vďaka čomu je vhodný pre objemné alebo citlivé materiály (napr. Skvapalnený zemný plyn). Niektoré nadrozmerné alebo s nadváhou (napr. Komponenty veternej turbíny) sa môžu prepravovať iba po mori. Napríklad lítiové batérie sú vo vzduchu striktne obmedzené kvôli požiarnym rizikám, ale môžu byť bezpečne odoslané morom v špecializovaných nádobách. Podniky by mali vopred skontrolovať colné predpisy v oblasti cieľovej krajiny, aby sa predišlo porušeniu.
Ako zvoliť čo 'je pre vás lepšie
Tu je rýchla bok po boku, ktorá vám pomôže porovnávať. Pred rezerváciou ďalšej zásielky ho použite ako kontrolný zoznam.
Faktor |
Vyberte si letecký náklad, ak ... |
Vyberte si náklad na mori, ak ... |
Rozpočet |
Môžete si dovoliť vyššie poplatky za nákladné náklady |
Musíte minimalizovať náklady na prepravu |
Rýchlosť / tranzit |
Potrebujete doručenie do niekoľkých dní |
Môžete počkať niekoľko týždňov |
Hmotnosť / objem zásielky |
Dodávate malý, ľahký alebo vysokokvalitný tovar |
Dodávate hromadné, ťažké alebo nadrozmerné náklady |
Druh tovaru |
Elektronika, farmaceutické výrobky, kazety, časovo citlivé položky |
Strojové zariadenia, suroviny, nábytok, neurgentný tovar |
Vplyv na životné prostredie |
Menej sa zameriavate na emisie |
Zameriavate sa na zníženie uhlíkovej stopy |
Tolerancia rizika |
Chcete nižšie riziko poškodenia, krádeže alebo oneskorenia |
Si v poriadku s vyššou variabilitou v tranzite |
Obmedzenia nákladu |
Nerobíte prepravy nebezpečných alebo obmedzených predmetov |
Ste prepravné materiály, ktoré neakceptujú letecké spoločnosti |
Faktory, ktoré musíte zvážiť:
-
Aká je hodnota tovaru?
- Aké naliehavé je doručenie?
- Aký citlivý je produkt (na teplotu, poškodenie, oneskorenie)?
- Aký je cieľový trh (Prístup na letisko Port vs)?
- Môže vaša firma absorbovať náklady nákladu alebo nie?
O autorovi
Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. je poskytovateľ služieb globálnej logistiky a dodávateľského reťazca so sídlom v Ningbo s pobočkami v Šanghaji, Shenzhene a Hongkongu. Spoločnosť Wilson, ktorá bola založená v roku 2011, sa špecializuje namedzinárodné preposielanie nákladu, Riadenie dodávateľského reťazca, chemická logistika, projekt náklad a špeciálna prepravu kontajnerov.
S viac ako desaťročnými skúsenosťami sa Wilson rozrástol z malého tímu troch na profesionálneho personálu 26 skúsených logistických odborníkov. Spoločnosť sa teraz zaoberá viac ako 56, 000 TEU ročne a udržuje stálu 10% medziročnú mieru rastu, s ročným obratom vo výške 150 miliónov RMB.
Wilson sa zaväzuje poskytovať efektívne, bezpečné a prispôsobené logistické riešenia pre podniky na celom svete. Kontaktujte nás teraz a získajte viac informácií o nákladnej spoločnosti (gm@wilson-cargo.com )